開展列車作業(yè)中調(diào)度、信號員職責培訓，牢固班員行為準則。培訓員強調(diào)，調(diào)度是站內(nèi)辦理接發(fā)列車的統(tǒng)一指揮者，應(yīng)親自布置辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾?和交待安全注意事項，并對信號員辦理接發(fā)列車進路進行監(jiān)視;調(diào)度負責對各方面的聯(lián)系工作，調(diào)度不在時嚴禁信號員單獨操縱控制臺，調(diào)度也不得代替信號員操縱控制臺;信號員負責控制臺按鈕的操縱，根據(jù)調(diào)度的命令，正確及時排列接發(fā)列車進路，監(jiān)視列車運行，并向調(diào)度報告;作業(yè)人員必須在調(diào)度監(jiān)護下，按作業(yè)計劃內(nèi)容進行操作，并且對作業(yè)計劃執(zhí)行“干一勾、劃一勾”的規(guī)定，嚴禁搶勾作業(yè);開放信號時，嚴格執(zhí)行“一看、二按、三確認、四呼喚、五監(jiān)視”及“眼看、手指、口呼”制度。
開展列車作業(yè)培訓，保班組安全生產(chǎn)。培訓針對列車車次的劃分，列車預(yù)確報辦法，列車編成后報告的規(guī)定，列車作業(yè)計劃的下達與變更，列車作業(yè)速度規(guī)定，一調(diào)機車連掛待發(fā)車列規(guī)定，接發(fā)列車與進路準備辦法，確認接車線路空閑辦法，信號開放，關(guān)閉時機和確認關(guān)閉狀態(tài)的辦法，接發(fā)列車作業(yè)程序及用語等進行了專題培訓，并要求班員全部答題過關(guān)。
培訓是安全的保障，是技能提升的基礎(chǔ)。該班表示，將秉承這個思路，將培訓進行到底。
趙建國會見哈...
大唐耒陽發(fā)電...
