7月3日，隨著百萬機組引風(fēng)機由汽電混驅(qū)狀態(tài)進入汽驅(qū)發(fā)電狀態(tài)，國家能源集團浙江公司寧海電廠成功在百萬機組投運引增合一汽電雙驅(qū)項目。該項技術(shù)應(yīng)用在浙江省屬于首例，填補了浙江省汽電雙驅(qū)技術(shù)的空白。

圖為寧海電廠

　　為提高機組運行的穩(wěn)定性，寧海電廠利用5號機組大修契機，將引風(fēng)機和增壓風(fēng)機合并改造，并采用汽電雙驅(qū)方式。當(dāng)引風(fēng)機處于小汽機驅(qū)動模式下，多余的功率通過電動機/發(fā)電機發(fā)電，發(fā)出的電送至廠用電母線，增加機組上網(wǎng)電量，進而助力迎峰度夏期間能源保供。該廠充分借鑒省外兄弟單位改造經(jīng)驗，通過設(shè)計優(yōu)化，減少汽電雙驅(qū)整個軸系長度，并將軸的連接方式由剛性連接改為擾性連接，解決了長軸系振動大的風(fēng)險。

　　引增合一汽電雙驅(qū)項目投運后，同等負(fù)荷下，廠用電率由原來的4.5%左右降到2%左右，進一步提高機組運營效益，為機組高效運行打下堅實基礎(chǔ)。（ 盧勇振 茆永 ）