11月28日，中國電建公司所屬電建航空港公司參建的香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)正式啟用，標(biāo)志著該機(jī)場北、中、南三條跑道同步投入運作。

　　香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)建造工程，包括新建全長3800米的北跑道，擴(kuò)建二號客運大樓，興建T2客運廊、新旅客捷運系統(tǒng)及行李處理系統(tǒng)等，公司參與北跑道建設(shè)和中跑道改建。

　　項目團(tuán)隊深入開展項目管理提升行動，全面推動科技創(chuàng)新和“數(shù)字建造”，建設(shè)全過程運用BIM技術(shù)，推行智能化技術(shù)創(chuàng)新，在海泥處理、海上打樁、道面攤鋪工藝、深基坑開挖支護(hù)、通道箱涵滑模等施工環(huán)節(jié)，廣泛應(yīng)用機(jī)場限高設(shè)備GPS定位、智能儀器砂石料收方、全斷面高程掃描儀智能測量、數(shù)字化攤鋪等新技術(shù)、新工藝，工程建設(shè)實現(xiàn)高質(zhì)量履約。

　　三跑道系統(tǒng)正式啟用后，機(jī)場整體運力將增加50%，為進(jìn)一步擴(kuò)大廣闊的航空聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造條件，鞏固香港國際航空樞紐地位，同時也會為“機(jī)場城市”計劃提供發(fā)展動力，支持香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。