5月14日，隨著最后一組軌排平穩(wěn)鋪設(shè)完成，由電建鐵路公司承建的深圳地鐵7號(hào)線二期(東延)工程實(shí)現(xiàn)全線“短軌通”。

　　深圳地鐵7號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)約2.28公里，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站2座，分別為學(xué)府醫(yī)院站、北大站。本工程采用6輛A型車編組，與已運(yùn)營(yíng)線路一致。

　　為加快推進(jìn)工程建設(shè)，電建鐵路公司深圳項(xiàng)目及工區(qū)項(xiàng)目部緊抓統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)組織，以日促周，以周保月，明確工程目標(biāo);強(qiáng)化工程安全、質(zhì)量管控，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，深化安全責(zé)任意識(shí);優(yōu)化施工組織，資源合理配置，確保區(qū)間洞通后鋪軌施工即進(jìn)場(chǎng);充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，引導(dǎo)廣大黨員、青年勇當(dāng)先鋒作表率，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地推進(jìn)工程建設(shè)。

　　此次短軌通標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入機(jī)電安裝及系統(tǒng)工程施工階段，向全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。電建鐵路公司深圳項(xiàng)目及工區(qū)項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，壓實(shí)責(zé)任分工，保質(zhì)保量保安全推動(dòng)工程建設(shè)，進(jìn)一步樹(shù)牢優(yōu)質(zhì)履約形象。（作者：肖赟 錢慧敏攝影：袁丙）