在第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇的開幕大會上，中國工程院院士陳清泉就當(dāng)前電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展發(fā)表了觀點。陳清泉指出，汽車行業(yè)正在發(fā)生新的變化，車企的賺錢模式已經(jīng)發(fā)生了改變。他說：“車企不再僅僅依靠賣車來賺錢，整個生命周期都可以創(chuàng)造價值，就像我們的手機一樣，可以不斷提供軟件、不斷賺錢。” 陳清泉還提出了一個觀點，即當(dāng)前的數(shù)字經(jīng)濟時代，算力和算法是核心競爭力。他認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是車，也是交通、能源和信息的融合體。從產(chǎn)業(yè)角度來看，汽車行業(yè)已經(jīng)成為機械產(chǎn)業(yè)、電器產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)融合的“高科技”產(chǎn)業(yè)。這也使得電動汽車已經(jīng)不僅僅是交通工具，而是物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點、大數(shù)據(jù)的源泉、寬帶移動的智能終端、5G的推動者。 陳清泉還提到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車本身也可以是計算機和分布電源。他還表示，自己是中國工程院院士，主要從事電動汽車、電力驅(qū)動、智慧能源等融合領(lǐng)域研究，并曾獲得香港地區(qū)的香港工程師學(xué)會金勛章、獲評感動中國 2022 年度人物。

來源：華商網(wǎng)