乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，目前的電動車基本是以充電用車為主，反送電的功能還沒有，而且光伏給充電樁的充電模式還不成熟，需要有效的產(chǎn)品設計符合需求。通過鼓勵新能源車主用電低谷時段充電儲能，用電高峰時段對電網(wǎng)反向放電，構(gòu)建動態(tài)有效的“新能源汽車+電網(wǎng)”能源體系，起到削峰填谷作用。

　　崔東樹表示，目前比亞迪的產(chǎn)品就很好，有外接電源，可以輸出電力，其它的車型也要跟上。（來源：快科技）